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西安规划打通城市东北风道 最高建筑禁超100米

2013-4-28 9:22:31  阅读:次 字体:

西安实施打通城市东北风道建设 主城区通风廊道形成超宽树木绿带

楼房建的太高,建筑间密度太大,没有树木形成的绿带,这些都将影响着气流的流动和污然物的扩散。昨天,记者从地处西安东北风道区域的国际港务区了解到,他们的治污减霾“另类”而不同寻常——打通西安东北风向的风道,改善城市微气候环境,减少雾霾天的形成。

高铁沿线建120米宽的超大绿带走廊

西安的风向主要是东北风和西南风。西安市将在2020年之前,打通城市“风道”,将东北、西南盛行风和秦岭上下山风引入城市,将新鲜空气顺着“风道”输送到主城区,改善城市微气候环境。国际港务区成为东北风道打通的主要承担者。目前,已规划出风道所在区域的四大林带和绿地空间,以及所有建筑的高度和密度建设限制标准,以利于风的快速流动。

据主管规划、建设和环保的港务区副主任赵月望介绍,在风道主要区域内,南北方向的纺渭路和西韩公路建设与路面等宽的林荫绿带,从纺织城至渭河的纺渭路建设6公里长两侧各30米的绿带,在西韩公路形成十几公里宽的绿带。此外,东西方向的郑州——西安、西安——大同高铁沿线两侧建设7-8公里、120米宽的超大绿带走廊。

防止“水泥森林”最高建筑不超过100米

在国际港务区北侧,预留西安东北流通风道。为将东北盛行风引入城市主城区,预留区内规划大面积的生态绿地,禁止任何建设与开发。“规划建设的楔形绿地,最窄处宽约400米,最宽处达1500米,南北长约6.5公里,从而保持城市‘风道’的畅通无阻。”

在楼层建设上,控制在50米至100米,主要以7层楼高度为基本,严禁超过100米。同时,在空间层次上保持高中低的比例达到错落有致,防止水泥森林的出现。“如果一个区域规划建设了一座相对较高的建筑,那么它的周围就不再建设其它高层,相对会是一些中低层的楼房,从而有利于风的流动。”赵月望说。

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